EK + JT Řetězová sada EK PREMIUM EK + JT se zlatým řetězem řady ZVX3 -absolutní TOP kvalita

Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT.

Řetěz
525
ZVX3   

V
kategorii
těch
nejvíc
nejlepších
řetězů
 v
rozměru
525
napříč
trhem
je
tenhle
nejtužší,
nejlehčí
řetěz,
zároveň
s
nejkvalitnějším
těsněním
(NX
kroužek).
Tudíž
i
nejdéle
vydrží.
Jako
jediný
má
navíc
ZST.

Typické
motorky:
Aprilia
RST
1000
Futura,
Ducati
Diavel
1200,
Yamaha
MT
10.

Řada
ZVX   

To
nejlepší,
co
si
můžete
koupit
na
trhu.
Je
nejpevnější,
nejtužší,
nejdéle
vydrží,
a
je
i
většinou
nejlehčí
(vždy
se
trochu
liší
vlastnosti
podle
rozměru).
Tohle
je
prostě
úplně
jiná
liga
jak
z
pohledu
použitých
materiálů,
tak
technologií.
Má
například
NX-kroužek,
který
sám
o
sobě
prodlužuje
životnost
o
dalších
15%
oproti
QX-kroužku.
Technologie
ZST
je
tady
samozřejmě
samozřejmost.
Celkově
pak
vydrží
až
o
20%
déle
než
MVXZ.
Oceníte
zvlášť
pokud
jezdíte
pořádný,
silný
stroj,
protože
tenhle
řetěz
můžete
dát
na
motorky
až
do
objemu
1400
ccm.
Dělá
se
v
tradičních
rozměrech,
520,
525
a
530.

Informace
o
výrobci
řetězů
-
EK

Řetězy
EK
vyrábí
japonská
firma
Enuma
Chain
již
od
druhé
světové
války.
Ano,
takhle
dlouho.
Ke
všemu,
co
dělají,
přistupují
s
pověstnou
japonskou
precizností
a
zároveň
nepřestávají
inovovat.
Přišli
například
jako
první
s
těsněním
řetězu
O-kroužkem,
který
prodlužuje
životnost
řetězu
až
o
50
%
oproti
netěsněnému
řetězu.
Poměrně
novinkou
je
i
technologie
ZST.
Díky
ní
nemusíte
opakovaně
napínat
řetěz
během
záběhu
=
cca
prvního
tisíce
kilometrů.

Je
to
jediný
výrobce
řetězů,
který
vyhověl
přísným
nárokům
stroje
Kawasaki
H2R.
   

EK
řetězy
používají
profesionální
závodní
týmy
na
celém
světě
od
MotoGP,
MXGP,
přes
Rallye
Dakar,
AMA,
ADAC
MX
Masters,
až
po
Drag
racing
či
Road
racing.

Navíc
si
můžete
vybírat
ze
spousty
barevných
provedení.

Ocelová
kolečka
a
rozety
JT

Ocelové
rozety
vyrábí
JT
pouze
z
té
nej
C49
vysokouhlíkové
o